QUESTIONS TECHNIQUES FR?QUENTES

Pouvez-vous donner des astuces techniques sur la fabrication-le chariotage des tuyaux (cannes) pour obtenir un montage parfait de vos têtes ?

Oui, la fabrication classique qui est effectué sur les cannes est normalement appropriée. En tout cas si vous l'estimez nécessaire, on peut vous donner des conseils afin d'optimiser la fabrication et faciliter le montage de nos têtes.
 

Pouvez-vous fournir les dimensions exactes des logements des joints ?
Nos produits peuvent être envoyés avec les joints, non montées, qui sont livrées avec leurs composants. Sur demande on peut vous envoyer les dimensions des logements, si vous désirez utiliser vos propres joints.

Peut-on recevoir les dessins de vos composants ?
Les dessins sont disponibles au format Step - STL - 3D.

Pouvez-vous nous envoyer les certificats 3.1 des matériels avec vos composants ?
Oui, bien sûr, mais veillez à bien préciser cette requête lors de votre commande.

Je prévois de réaliser des vérins hydrauliques avec votre système auto-freinant. Avez-vous des indications techniques pour la fabrication des tuyaux et des tiges (tolérances) ?
Oui, on met à disposition de nos clients tous les conseils et les astuces afin d'optimiser le montage du système et en valoriser le fonctionnement.

Est-ce que vous produisez des vérins finis ?
Notre entreprise a fait le choix de ne pas produire des vérins finis car on finirait par être en même temps fournisseurs et concurrents de nos clients producteurs de vérins.

Quelle est l'origine des matières premières utilisées pour fabriquer vos composants ?
Pour la fabrication de nos composants on utilise uniquement des matières premières provenant de l'Union européenne, fournis par des entreprises soigneusement sélectionnées.

Jusqu'à présent j'ai utilisé les composants d'un autre producteur italien. Est-ce que vos composants sont interchangeables avec d'autres marques ?
Notre production standard peut remplacer les produits réalisés par d'autres producteurs italiens. Pour toute évaluation de compatibilité des dessins et des tableaux des dimensions sont à disposition. Si vous nous communiquez le nom du fournisseur, nous pourrons plus précisément répondre à votre demande, afin de lever vos doutes et réduire les délais d'analyse de compatibilité à zéro.

Dans votre catalogue il y a un piston dit "autobloquant". Puis-je recevoir plus d'informations pour mieux comprendre quels sont ses avantages ?
Très souvent, le piston est relié à la tige par un filet. Dans ces cas, à cause des sollicitations et des vibrations, le piston qui est à l'intérieur du cylindre, peut se desserrer et se dévisser en provoquant des dommages irréparables au cylindre. Pour prévenir le dévissage du piston, les constructeurs de vérins ont adopté différentes solutions. Voici les méthodes les plus connus : utilisation d'une goupille ; application d'un adhésif “frein-filet ” ; placement d'un pion de blocage dans des différentes positions.
Les solutions mentionnés ci-dessus peuvent avoir des faiblesses : il s'agit de fabrications ajoutées, qui allongent les temps de travail et augmentent les coûts de production tout en rendant l'opération de démontage du piston plus difficile et plus prolongée en cas de maintenance ; en outre il n'est pas possible de réutiliser le piston une fois qu'il a été enlevé.
Notre piston autobloquant, breveté par notre société, est caractérisé par un collier réalisé en nylon, inséré dans la partie terminale du filet. En phase d'assemblage le filet de la tige pénètre dans l'épaisseur du nylon, en traçant des sillons auto freinants, qui préviennent toute possibilité de rotation du piston.
Ce système autobloquant prévient le dévissage du piston et en assure le serrage ; il prévient toute fabrication ajoutée et réduit considérablement les temps de montage ; il rend le démontage plus facile pendant les opérations de maintenance et il permet la réutilisation du piston, une fois démonté ; enfin il préserve l'intégrité de la tige et il ne change pas les dimensions et la conformation du piston.

Des clés de serrage sont fournies avec le piston autobloquant. Quelle est leur fonction ?
La fonction des clés est de faciliter le vissage du piston autobloquant. Les couples de serrage sont indiqués dans des tableaux sur notre catalogue.